“链”出发展新动能，西安进阶先进制造业强市

制造业是实体经济的主体，先进制造业更能成为一个城市产业能级和核心竞争力的重要支柱。

近年来，西安围绕建设先进制造业强市的目标，围绕19条重点产业链，持续开展“强链、补链、延链”相关工作，产业链招商更是其中重要一环。

围绕产业集群和产业链靶向开展招商工作，能够引进一批投资规模大、科技含量高、支撑带动能力强的大项目好项目，为西安经济高质量发展注入新动能。

进一步来看，产业链中的“链主”企业，具有强磁吸效应，能够引来“链”上配套企业相继落地，推动更高质量招商引资。近日，首批陕西省重点产业链“链主”诞生，其中绝大部分“链主”企业位于西安。

“链主”企业助推产业集聚

“链主”企业对产业链集聚具有重要的带动作用，西安也不断加快“链主”企业补链、强链、延链，推动中小企业成长工程，支持本地中小企业为龙头企业配套，促进龙头企业与上下游配套企业协调发展。

7月25日，首批陕西省重点产业链“链主”诞生，共认定75家企业成为23条重点产业链“链主”，其中绝大部分“链主”企业位于西安。

譬如，数控机床产业链上，中国机床工具行业的龙头企业——秦川机床;增材制造产业链中3D打印企业铂力特;光子产业链中，从事激光行业上游高功率半导体的西安炬光科技;新能源汽车产业链的比亚迪;太阳能光伏链主隆基绿能等企业。

“链主”企业，一般指的是整个产业链中处于优势主导地位，对整个产业链大部分企业起到辐射或带动作用，甚至可以提升整个产业链绩效的核心重点企业，往往被赋予厚望。

因此，各地都在培育或者争取“链主”。在“链主”的磁吸效应下，更多配套企业被吸引落地，助力地方更高质量招商引资。

目前，新能源汽车龙头企业已经在西安发挥“链主”效用，形成了上中下游全产业链的聚集，不断打造产业高质量发展生态。对于西安来讲，企业的壮大和产业链的提升是同频共振的。

以高新区为例，在深入实施“链长制”，不断延链补链强链下，吸引来一批以比亚迪、法士特为“链主”中心的新能源汽车产业链。西安高新区在新能源汽车领域已形成涵盖整车、零部件、汽车电子、动力电池等环节的完备产业链。今年上半年，西安高新区新能源汽车产量达34.4万辆，同比增长600%，占全国产量的近13%。

此外，咸阳的电子显示工业、装备制造业，渭南的太阳能光伏，铜川的光电子集成电路产业、汽车零部件配套等终端生产制造企业已经与西安部分链主企业形成初步产业链分工合作。

“链”出高质量发展新动能

回归制造业，加快推动先进制造业集群化发展，也是西安目前发展重点。政策层面，从《西安市“十四五”产业发展规划》便可管窥发展决心。

具体来看，西安主抓以6大支柱产业为重点的制造业，即电子信息、汽车制造、航空航天、高端装备制造、新材料新能源、食品和生物医药。围绕电子信息、高端装备制造、食品和生物医药等产业进行“补链”，对汽车产业、航空航天等优势产业则进行“强链”。

此外，按照规划，还将加快推动5大新兴产业规模化，例如在机器人、增材制造等新兴产业进行“延链”，定向引进具有核心地位的龙头企业，打造新兴产业集群。

为吸引更多优质企业入驻西安，西安围绕涵盖光子、重卡、半导体及集成电路等19条重点产业链，培育壮大一批千亿级、百亿级“链主”企业。

除了以“链主”为中心，西安也在持续推动实施“链长制”，统筹整合资源要素，加强上下游企业合作。

与此同时，西安还依托秦创原创新驱动平台，强化招商引资举措，增强招引研发型骨干企业力度，目前已引进了中电科西北总部暨北斗产业创新中心、荣耀科技园等科创项目，持续推动产业链前端建设。

“链主”企业是一条产业链的灵魂核心，充分发挥“链主”企业的作用，产业集群中的上下游企业均可广泛受益，进而助力经济发展迸发出巨大潜力，激发经济发展新动能，让整个西安制造产业焕发更强吸引力。

来源：机遇西安

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